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PA66 旭化成 CR103 高强度 高刚性 汽车应用材料 发动机零件原料
- 品牌:旭化成
- 货号:125
- 价格: ¥17.1/千克
- 发布日期: 2022-06-21
- 更新日期: 2026-01-02
产品详请
| 品牌 | 旭化成 |
| 货号 | 125 |
| 用途 | 汽车应用材料 发动机零件原料 |
| 牌号 | CR103 |
| 型号 | CR103 |
| 品名 | PA66 |
| 外形尺寸 | 袋装 |
| 厂家 | 旭化成 |
| 是否进口 | 否 |
特性
高强度;高刚性
应用领域
汽车应用;发动机零件
物理性能
测试条件
测试方法
测试结果
单位
密度 / 比重
ASTMD792
1.45
g/cm3
ISO1183
1.45
g/cm3
收缩率
MD
内部方法
0.50to1.1
%
机械性能
测试条件
测试方法
测试结果
单位
抗张强度
ASTMD638
139
Mpa
拉伸模量
23°C
ISO527-2
8100
Mpa
拉伸应变
断裂,23°C
ISO527-2
4.0
%
拉伸应力
断裂,23°C
ISO527-2
131
Mpa
伸长率
断裂
ASTMD638
6.0
%
弯曲模量
ASTMD790
6600
Mpa
23°C
ISO178
6700
Mpa
弯曲强度
ASTMD790
213
Mpa
弯曲应力
23°C
ISO178
203
Mpa
热性能
测试条件
测试方法
测试结果
单位
热变形温度
0.45MPa,未退火
ISO75-2/B
250
°C
1.8MPa,未退火
ISO75-2/A
240
°C
线形热膨胀系数
MD
ASTMD696
4E-05
cm/cm/°C
冲击性能
测试条件
测试方法
测试结果
单位
简支梁缺口冲击强度
ISO179
4.6
kJ/m2
悬壁梁缺口冲击强度
ASTMD256
51
J/m
可燃性(Flammability)
测试条件
测试方法
测试结果
单位
FlameRating
0.75mm
UL94
HB
硬度Hardness
测试条件
测试方法
测试结果
单位
洛氏硬度
M计秤
ASTMD785
94
R计秤
ASTMD785
120
M计秤
ISO2039-2
94
R计秤
ISO2039-2
120

特性
高强度;高刚性
应用领域
汽车应用;发动机零件
物理性能
测试条件
测试方法
测试结果
单位
密度 / 比重
ASTMD792
1.45
g/cm3
ISO1183
1.45
g/cm3
收缩率
MD
内部方法
0.50to1.1
%
机械性能
测试条件
测试方法
测试结果
单位
抗张强度
ASTMD638
139
Mpa
拉伸模量
23°C
ISO527-2
8100
Mpa
拉伸应变
断裂,23°C
ISO527-2
4.0
%
拉伸应力
断裂,23°C
ISO527-2
131
Mpa
伸长率
断裂
ASTMD638
6.0
%
弯曲模量
ASTMD790
6600
Mpa
23°C
ISO178
6700
Mpa
弯曲强度
ASTMD790
213
Mpa
弯曲应力
23°C
ISO178
203
Mpa
热性能
测试条件
测试方法
测试结果
单位
热变形温度
0.45MPa,未退火
ISO75-2/B
250
°C
1.8MPa,未退火
ISO75-2/A
240
°C
线形热膨胀系数
MD
ASTMD696
4E-05
cm/cm/°C
冲击性能
测试条件
测试方法
测试结果
单位
简支梁缺口冲击强度
ISO179
4.6
kJ/m2
悬壁梁缺口冲击强度
ASTMD256
51
J/m
可燃性(Flammability)
测试条件
测试方法
测试结果
单位
FlameRating
0.75mm
UL94
HB
硬度Hardness
测试条件
测试方法
测试结果
单位
洛氏硬度
M计秤
ASTMD785
94
R计秤
ASTMD785
120
M计秤
ISO2039-2
94
R计秤
ISO2039-2
120

特性
高强度;高刚性
应用领域
汽车应用;发动机零件
物理性能
测试条件
测试方法
测试结果
单位
密度 / 比重
ASTMD792
1.45
g/cm3
ISO1183
1.45
g/cm3
收缩率
MD
内部方法
0.50to1.1
%
机械性能
测试条件
测试方法
测试结果
单位
抗张强度
ASTMD638
139
Mpa
拉伸模量
23°C
ISO527-2
8100
Mpa
拉伸应变
断裂,23°C
ISO527-2
4.0
%
拉伸应力
断裂,23°C
ISO527-2
131
Mpa
伸长率
断裂
ASTMD638
6.0
%
弯曲模量
ASTMD790
6600
Mpa
23°C
ISO178
6700
Mpa
弯曲强度
ASTMD790
213
Mpa
弯曲应力
23°C
ISO178
203
Mpa
热性能
测试条件
测试方法
测试结果
单位
热变形温度
0.45MPa,未退火
ISO75-2/B
250
°C
1.8MPa,未退火
ISO75-2/A
240
°C
线形热膨胀系数
MD
ASTMD696
4E-05
cm/cm/°C
冲击性能
测试条件
测试方法
测试结果
单位
简支梁缺口冲击强度
ISO179
4.6
kJ/m2
悬壁梁缺口冲击强度
ASTMD256
51
J/m
可燃性(Flammability)
测试条件
测试方法
测试结果
单位
FlameRating
0.75mm
UL94
HB
硬度Hardness
测试条件
测试方法
测试结果
单位
洛氏硬度
M计秤
ASTMD785
94
R计秤
ASTMD785
120
M计秤
ISO2039-2
94
R计秤
ISO2039-2
120

| 特性 | 高强度;高刚性 |
| 应用领域 | 汽车应用;发动机零件 |
| 物理性能 | 测试条件 | 测试方法 | 测试结果 | 单位 |
|---|---|---|---|---|
| 密度 / 比重 | ASTMD792 | 1.45 | g/cm3 | |
| ISO1183 | 1.45 | g/cm3 | ||
| 收缩率 | MD | 内部方法 | 0.50to1.1 | % |
| 机械性能 | 测试条件 | 测试方法 | 测试结果 | 单位 |
| 抗张强度 | ASTMD638 | 139 | Mpa | |
| 拉伸模量 | 23°C | ISO527-2 | 8100 | Mpa |
| 拉伸应变 | 断裂,23°C | ISO527-2 | 4.0 | % |
| 拉伸应力 | 断裂,23°C | ISO527-2 | 131 | Mpa |
| 伸长率 | 断裂 | ASTMD638 | 6.0 | % |
| 弯曲模量 | ASTMD790 | 6600 | Mpa | |
| 23°C | ISO178 | 6700 | Mpa | |
| 弯曲强度 | ASTMD790 | 213 | Mpa | |
| 弯曲应力 | 23°C | ISO178 | 203 | Mpa |
| 热性能 | 测试条件 | 测试方法 | 测试结果 | 单位 |
| 热变形温度 | 0.45MPa,未退火 | ISO75-2/B | 250 | °C |
| 1.8MPa,未退火 | ISO75-2/A | 240 | °C | |
| 线形热膨胀系数 | MD | ASTMD696 | 4E-05 | cm/cm/°C |
| 冲击性能 | 测试条件 | 测试方法 | 测试结果 | 单位 |
| 简支梁缺口冲击强度 | ISO179 | 4.6 | kJ/m2 | |
| 悬壁梁缺口冲击强度 | ASTMD256 | 51 | J/m | |
| 可燃性(Flammability) | 测试条件 | 测试方法 | 测试结果 | 单位 |
| FlameRating | 0.75mm | UL94 | HB | |
| 硬度Hardness | 测试条件 | 测试方法 | 测试结果 | 单位 |
| 洛氏硬度 | M计秤 | ASTMD785 | 94 | |
| R计秤 | ASTMD785 | 120 | ||
| M计秤 | ISO2039-2 | 94 | ||
| R计秤 | ISO2039-2 |
120 |








